浙江在線10月16日訊 自從4月解百天橋拆除后，每個路過延安路慶春路口的市民都忍不住會問一句：新天橋啥時候能建好啊？

　　關于新解百天橋的“一舉一動”，錢江晚報近期都在關注中。

　　今天，再告訴大家一個好消息——新解百天橋的“口”字型主結構已經出來了。凌晨時分，天橋的最后一個主桁架安裝就位。建設單位杭州市城市基礎設施建設發展中心透露，預計到11月，解百天橋將建成。

　　新解百天橋，除了T型橋墩外，上部結構都是鋁合金的，由東南西北四片主桁架和四片過渡桁架組成一個閉合的環形人行天橋。

　　這些桁架兩側的欄桿依次排列出十幾個“三角形”，遠看很醒目。橋面就夾在結構的中間部位，有4米寬。從體量上來說，新解百天橋是杭州主城區最大的鋁合金橋梁。

　　這次安裝的是四片主桁架，東面、西面、南面的三片主桁架分別于10月1日、2日、14日晚吊裝完成。昨天至今天凌晨吊裝的最后一片是北面的主桁架，也是最長的一片，足有53.2米長。

　　“桁架的組裝，就好像是搭積木。一根根鋁合金的桿件從工廠先運至安裝場地，用螺栓組裝起來，大概要四五天時間。裝好了，再運到現場吊上去。”杭州市城市基礎設施建設發展中心的工程師吳賽剛說。

　　其實，吊裝的時間并不長，運至施工現場后，總共吊裝的時間只需要1個多小時。最難的地方，是如何在吊裝的過程中不讓鋁合金結構變形。

　　主桁架的吊裝工作，到今天為止已經完成了。接下來，各片主桁架之間還要再裝上6至10米的四條過度桁架，才能形成一個封閉的“口”字形結構。此后，4個角上也會分別安裝上1個人行樓梯和1對上下的自動扶梯。其中人行樓梯邊，還會配有無障礙輪椅升降平臺。

　　吳賽剛說，全橋整體安裝完成后，他們還將委托浙江大學進行整橋荷載試驗，以檢測橋梁是否滿足承載要求。“到時候會在橋上放很多水箱模擬人群重量，看看橋梁承重強度如何，是否會變形。”

　　按照目前的施工進展，到11月，天橋將建成。不過，建好后還有驗收等程序，所以何時開放通行，目前還不確定。